Датчик коленвала ВАЗ 2114 иногда называют прибором синхронизации. За счет него блок управления (контроллер) синхронизирует свою работу с функционированием двигателя. Принцип работы Принцип работы ДПКВ ВАЗ 2114 основан на формировании сигналов. Импульсы переменного тока создаются тогда, когда шкив коленвала проходит около сердечника датчика. То есть при вращении шкива прибор считывает зубья, информация передается в контроллер, […]

Поддержание температурного режима двигателя осуществляется в автоматическом режиме. Что делать, если не включается вентилятор охлаждения на ВАЗ 2110 ижектор? Обо всем по порядку. На ижекторных и карбюраторных автомобилях схема включения устройства различна. Если на машине карбюраторный двигатель, то его управление осуществляется с помощью термобиметаллического датчика ТМ-108. На моделях с инжекторным двигателем эти функции переданы контроллеру. […]

Если не греет печка на ВАЗ 2114, то это большая проблема в зимнее время года. Рассмотрим основные причины в нарушении прибора и способы их устранения. Основные причины неэффективной работы отопительного прибора 1. Вентилятор прибора не включается. Чтобы понять, что вентилятор не работает, необходимо при заведенной машине включить печку на 1-3 интенсивности. Если посторонний шум не […]

Если вы решили покрасить поверхность кузова или произвести косметический ремонт внутри автомобиля, то должны знать, как правильно шпаклевать машину. Иначе можно достичь результата, далекого от желаемого: например, начнет отслаиваться краска или появятся бугорки на поверхности кузова. Знания совместимости автохимии, технологии нанесения и обработки помогут качественно провести реставрацию транспортного средства. Как подготовить автомобиль к шпаклевочным работам? […]

Датчик ДМРВ на ВАЗ 2114 – это прибор, предназначенный для оптимизации работы двигателя. Он показывает моментальный расход воздуха в минуту. С помощью него двигатель создает оптимальную смесь из кислорода и воздуха. Месторасположение ДМРВ расположен под капотом в области патрубка воздушного фильтра. Если вы считаете, что датчик массового расхода воздуха ВАЗ 2114 (цена на который начинается […]

Проверка ДМРВ на ВАЗ 2114 требует специального оборудования и повышенного внимания. Если вам в автосервисе советуют заменить датчик без его тщательного осмотра, то, однозначно, из вас хотят вытянуть деньги. Как определить неисправность прибора без специального оборудования? Самый простой способ, как проверить ДМРВ на ВАЗ 2114 — отключить прибор. Если двигатель стал работать интенсивнее – это […]

Регулировка клапанов – это популярный термин, который встречается только «в быту». С технической точки зрения процесс называется регулирование зазора между кулачком распределительного вала и торцом клапана. Любой человек, разбирающийся в автомобилях, не понаслышке знает, что означает регулировка клапанов ВАЗ 2114 или другой марки транспортного средства. Величина зазора определяется изготовителем. Этот зазор необходим для плотного закрывания […]

Причин, почему увеличился расход топлива, может быть множество. Остановимся на самых распространенных. Такое явление может свидетельствовать о непорядочности АЗС. На заправках так и норовят нас обмануть: не доливают бензин, продают топливо низкого качества за счет использования присадок, иногда его просто разбавляют водой. Первым делом необходимо сменить заправку. Если расход по-прежнему остался высоким, то необходимо сделать […]

Сигнализация «Пантера» пользуется особой популярностью среди автолюбителей. Столь высокое потребительское признание обусловлено не только отличными защитными характеристиками, но и простотой ее монтажа на различные модели авто. Первым делом необходимо определить, куда нужно установить в салоне главный управляющий блок. Чаще всего автосигнализация «Пантера» крепится за приборной панелью. В комплекте с ней идут шурупы, с помощью которых […]

Стартер – это электрический механизм, предназначенный для кратковременной работы. Длительные попытки завести транспортное средство приводят к тому, что он выходит из строя. Если стартер щелкает, но не крутит, то причина в неисправности механизма. Он должен запускать правильно отрегулированный двигатель с первого (максимум второго) поворота ключа. Если этого не произошло, то не стоит вхолостую сажать двигатель […]