Предварительный расчет корпуса сабвуфера и его изготовление в виде закрытого ящика не потребуется много усилий и времени. Прежде всего, нужно соблюсти такое соотношение внутреннего объема ящика и амплитуды размещенного в нем динамика, чтобы его частотные характеристики идеально подходили под параметры салона автомобиля.
В качестве инструмента для вычислений была выбрана утилита JBL SpeakerShop – одна из наиболее простых в освоении среди подобных программ. Первыми аргументами, на которых будет основываться расчет корпуса сабвуфера являются параметры Тиля-Смолла, которые можно узнать в технической документации динамика. Во-первых, это частота резонансная Fs, далее следует эквивалентный объем ящика Vas и добротность полного порядка Qts. Данных показателей вполне достаточно, чтобы решить задачу, однако, если в даташите к устройству внесены дополнительные параметры, они также могут быть внесены в программу для получения более точного результата.
Процедура исчисления
Наш расчет сабвуфера состоит из следующих этапов:
1. Запуск утилиты JBL SpeakerShop.
2. Включение режима метрического исчисления.
3. Открытие вкладки с настройкой минимальных значений.
4. Внесение найденных показателей Fs, Qts и Vas.
5. Калькуляция искомых параметров закрытого ящика во вкладке Closed-box.
Далее программа предлагает свое видение того, каким должен быть оптимальный закрытый ящик для сабвуфера в автомобиле.
Полученные цифры могут быть не совсем удовлетворительными. Такое бывает часто и для этого предусмотрена вкладка Custom.
Здесь, после нажатия на Plot, нам будет показана АЧХ-кривая, которую нужно изменить, корректируя параметр объема, до такого вида, чтобы у нее отсутствовали явные провалы и она пробрела плавную траекторию. Получив оптимальную кривую, мы узнаем, как рассчитать объем сабвуфера для автомобиля, к которому приплюсовывается несколько литров, отведенных под сам динамик и корзину.
Специалисты советуют изготавливать сабвуфер ЗЯ со скошенной задней стенкой, так как это уменьшит влияние отраженных волн от тыльной стенки. Ширина ящика не изменяется, тогда как длина нижней стенки немного увеличивается. Применение демпфирующих материалов должно учитываться на этапе внесения в программу первоначальных данных.
