Высоковольтные провода служат для передачи импульса тока от катушки зажигания к свече. От того, насколько качественно происходит передача тока, зависит 100% воспламенение топлива и правильная, четкая работа двигателя. Мы расскажем, как проверить высоковольтные провода мультиметром.
Причины, по которым кабеля могут не проводить полностью или частично импульсы тока от зажигания к свече бывают различными. Наиболее часто встречающиеся неисправности — это:
1. недостаточный контакт со свечой;
2. сопротивление, превышающее норму;
3. разрыв жилы;
4. разрыв токопроводящей жилы;
5. утечка тока, в том числе и через изоляцию.
Если высоковольтные магистрали неисправны, двигатель издает нехарактерные ему вибрации, работает прерывисто. Это происходит потому, что в одном из цилиндров возгорание смеси идет с опозданием.

Диагностика высоковольтных кабелей при утечке

Как проверить ВВ провода? Делать это лучше всего в темное время суток. Так намного легче заметить наличие наружной искры, которая является первым признаком неисправности. Искру легко увидеть, заглянув под капот. Еще один способ, как проверить бронепровода самостоятельно: кусок кабеля защищается с обеих сторон, замыкается одним концом на массу (это может быть корпус автомобиля или аккумулятор), другим концом проверяем стыки на кабелях, колпачках и так далее. При утечке образуется искра.

Проверка сопротивления высоковольтных проводов

Проверка высоковольтных проводов зажигания мультиметром необходима, если проверять сопротивление. Для этого понадобится мультиметр в режиме омметра. Главное правило, чтобы не путались линии, их проверяют по очереди: один конец снимаем с модуля зажигания, а другой с первого цилиндра.

Как проверить бронепровода мультиметром? На практике это выглядит так:
1. Включается зажигание.
2. Один конец снимается с цилиндра.
3. По схеме, как на рисунке, снимаем другой конец кабеля с модуля зажигания.
4. Смотрим показания на омметре. Для этого подсоединяем оба конца к прибору.
5. Эту операцию выполняем для каждой линии.
Исправные кабеля должны показывать сопротивление од 3,5 до 10 кОм. На изоляции производители пишут стандартные для них показатели. Допустимый разброс колеблется в районе 2-4кОма. Провода подлежат замене, если разброс больше нормы. В этом случае необходимо их заменить.
Замена проводится комплексно, то есть нельзя заменять один провод и оставлять другой. Меняют полностью комплект. Каждый производитель поставляет разное сопротивление ВВ провода. Ниже вы найдете характеристики наиболее известных производителей. Каждый высоковольтный провод имеет разное сопротивление из-за разной длины:
Slon — от 4 до 7 кОм
Tesla — 6 кОм (если это подделка, тогда 8кОМ)
ProSport — 0 кОм
Cargen — 0,9 кОм