Зима это сложный период не только для людей, но и для различных технических устройств. Холодный ветер, снег и сырость негативно сказываются на работе механизмов. Пожалуй, особенно страдает от этого аккумулятор автомобиля, поскольку в зимний период он подвергается особым нагрузкам. На это техническое устройство оказывают влияние не только погодные условия, но и возрастающее потребление электроэнергии (обогрев салона, габаритные огни, фары). Учитывая такую нагрузку, нужно обеспечить правильный уход за аккумулятором зимой, чтобы срок его службы не сократился.
Содержание аккумуляторной батареи можно разделить на два основных момента:
- уход за устройством при непрерывном использовании
- правильное хранение, если машина стоит зимой в гараже.
Правильная эксплуатация аккумулятора зимой
Случается, что машина, которая зимой простояла всю ночь на улице, с первого раза не заводится или заводится, но с трудом. Это происходит потому, что замерзшие цилиндры и поршни требуют от батареи намного больше отдачи, чем обычно, и она не успевает толком зарядиться. Из-за длительного прокручивания мотора (более 15 минут подряд) оплывают пластины аккумулятора, падает его энергоемкость и ухудшается общее функционирование. При таком использовании он быстро выходит из строя и требует замены.
Чтобы сохранить устройство зимой в рабочем состоянии, нужно осуществлять следующие действия:
- очищаем от загрязнений, которые скопились за летний период, вентиляционные отверстия и корпус прибора;
- с клемм удаляем окись и обрабатываем их смазкой Литол;
- не затягиваем болты во время обработки — это необходимо, чтобы клеммы могли легко размыкаться при коротком замыкании;
- уровень заряда источника питания прибора повышаем до нормы, которую указал производитель. Если у вас отсутствует специальное оборудование и опыт, чтобы сделать это самостоятельно, то лучше обратиться к специалистам.
Лучше проводить эти мероприятия ежемесячно или даже чаще, если батарея уже старая.
Кроме того, будет не лишним соблюдать следующие рекомендации:
- Перед длительной и ответственной поездкой желательно оставлять прибор на ночь дома.
- Чтобы обеспечить бесперебойную работу устройства, нужно укрывать его специальным теплоизоляционным материалом.
- В течении всего зимнего периода, чтобы повысить работоспособность механизма, необходимо периодически подзаряжать его.
- Специалисты советуют заводить и прогревать мотор без включенных фар, климат-контроля, других дополнительных потребителей энергии. Это позволяет батарее нарастить мощность до нужного уровня.
Если ваше авто остается в гараже, то хранение аккумулятора зимой также требует правильных условий.
Хранение аккумулятора зимой
Правильное хранение аккумулятора в зимний период имеет огромное значение.
Когда на улице ожидаются сильные заморозки, лучше извлечь прибор из машины и спрятать его в более теплое место.
Стоит учитывать, что зимнее хранение батареи во многом зависит от её состояния: она может быть сохой зарядки или залитая электролитом.
Сухозяряженный аккумулятор
Для такого прибора очень важно место хранения. Для этого необходимо сухое помещение с хорошей циркуляцией воздуха. Кроме того, на корпус батареи не должны попадать солнечные лучи, поскольку они могут его деформировать, а то может привести к частым сбоям в работе.
Прежде чем отправить аккумулятор на хранение, обязательно проверьте его герметичность: оцените степень затяжки всех пробок, имеющихся на банках, убедитесь в том, что на корпусе нет повреждений.
Аккумулятор с электролитом
Как хранить аккумулятор зимой? Устройство с электролитом нужно последовательно отключить: сначала клемму с минусом, а потом — с плюсом. Важно сделать это именно так, иначе высока вероятность короткого замыкания, которое может вывести из строя технику.
Чтобы подготовить батарею к зимовке, нужно:
- убрать электролит с корпуса аккумулятора. Не стоит сливать его из самого устройства, иначе оно может быстро сломаться.
- сверьте уровень электролита в банках. Если он понижен, то долейте дистиллированной воды. Не используйте в работе кислоту и водопроводную воду, они могут повредить прибор.
- зарядите устройство под завязку.
- раните батарею в горизонтальном положении.
- периодически подзаряжать устройство.
Если у вас нет возможности в течении зимы регулярно поднимать заряд батареи, то необходимо действовать таким образом:
- полностью зарядить прибор, затем постепенно (в течение 10 – 20 минут) слить электролит.
- при помощи дистиллированной воды пару раз промыть емкость батареи, каждый раз оставляя в ней жидкость на 20 минут.
- залить пятипроцентный раствор борной кислоты и спрятать на хранение. В помещении, куда вы отправите устройство на зимовку, температура не должна опускаться ниже 0°С, поскольку замерзнет раствор.
Такой принцип хранения не позволит батарее разрядиться.
Чтобы восстановить работоспособность устройства, нужно:
- медленно слить раствор. Процедура должна занять не менее 20 минут.
- залить в батарею необходимый объем сернокислого электролита.
- выждать примерно 40 минут. Это нужно, чтобы пронаблюдать за возможными изменениями плотности вещества: если они произошли, то долить раствор до отметки.
После этих процедур устройство можно установить в автомобиль.
Напоследок отметим, что хранение аккумулятора в зимний период потребует от вас затраты определенного количества времени, но эти действия значительно продлят срок службы батареи, позволят улучшить ее состояние, энергоэффективность. Таким образом, вы обеспечите надежную работу всего автомобиля!
