Если следовать рекомендациям производителя, то замена охлаждающей жидкости на Калине должна осуществляться либо через два года использования автомобиля, либо через каждые 60.000 км пробега. Выбирать стоит в зависимости от того, что наступит раньше.

Используемые инструменты и приспособления

Замена антифриза на Калине осуществляется с использованием следующих инструментов:
• Ключ на тринадцать. Можно использовать инструмент рожковой или накидной формы;
• Головка на тринадцать;
• Трещотка или вороток, в зависимости от того, что для вас будет удобнее;
• Отвертка крестового типа;
• Головка на семнадцать. Заменить её можно ключом, предназначенным для скручивания корпуса модуля зажигания.

Порядок действий

Замена охлаждающей жидкости Калина лучше всего проводится на ровной поверхности либо под уклоном. При этом передняя часть автомобиля должна быть немного приподнята по сравнению с задней. Также перед началом работ стоит учитывать, что двигатель должен быть холодным. Только так можно застраховаться от получения ожогов при сливе.
Итак, замена тосола на Калине:
1. Для начала требуется отвернуть болты, крепящие модуль зажигания. Обусловлено это тем, что пробка слива находится именно под ним, во время слива немного тосола может попасть на катушку, что приведет к сбою в её работе. Всего таких болтов три. Один из них располагается справа, около коробки передач. Его неудобно откручивать, поэтому лучше всего воспользоваться трещоточным ключом;

2. Второй болт располагается в центральной части.

Третий можно обнаружить слева в самом низу. Его даже не стоит до конца откручивать, достаточно немного ослабить.

3. После этого нужно поднять модуль вместе с корпусом с левой стороны, затем положить, чтобы он не мешался во время работы;

4. Далее начинаем отворачивать пробку слива на двигательном блоке. Заранее подставьте ненужную тару. Например, можно у бутылки объемом 1,5 отрезать горло и подставить прямо под отверстие.

5. Естественно, такой небольшой емкости недостаточно, поэтому после наполнения бутылки требуется заткнуть отверстие и подставить новую;

6. После стекания тосола или антифриза из двигателя, необходимо внять радиаторную пробку. Она располагается справа в нижнем углу. Но сначала требуется подставить емкость;

7. После того, как из системы охлаждения будет слита вся жидкость, требуется закрутить все пробки обратно.

Заливание охлаждающей жидкости: порядок действий, особенности

Замена антифриза на Лада Калина продолжается, и следующие действия:
1. Болтик хомута требуется снять. Это требуется для того, чтобы во время замены воздух выходил через шланг;

1. Теперь можно заливать жидкость. Это требуется делать через отверстие, расположенное на расширительном баке. Заливать необходимо тонкой струей, пока тосол не начнет подтекать через отсоединенный шланг;

2. Далее требуется обратно подсоединить шланг и долить антифриз, чтобы его уровень находится на отметке MAX;

3. Теперь пробку нужно закрутить обратно и завести двигатель. Конечно, заранее вернуть на место корпус модуля зажигания и подсоединить к нему все провода.
На этом замена антифриза Калина закончена. Осталось только подождать, пока двигатель нагреется, чтобы вентилятор сработал. Важно проследить, чтобы от печки шел горячий поток воздуха. Если идет слегка теплый, то это свидетельствует об образовании воздушной пробки.
После остывания двигателя требуется еще раз проверить уровень тосола в бачке. Если он находится на недостаточном уровне, то жидкость требуется долить до уровня MAX.