Архив рубрики: Статьи

Тонкости покраски авто без подтеков

Процесс покраски автомобиля – мероприятие довольно сложное и трудоемкое. Это ответственная работа, требующая от исполнителей предельной сосредоточенности, использования только качественных материалов и точного соблюдения технологии. Однако даже опытные профессионалы, которые «плотно» занимаются этим делом, не застрахованы от дефектов покраски. Основная проблема состоит в том, что устранить такой брак гораздо труднее, чем не допустить его. Что […]

Как собрать пескоструй своими руками

Пескоструйный аппарат – чрезвычайно полезный прибор, часто и успешно используемый в различных сферах промышленности вот уже более десяти лет. При помощи этого устройства можно очищать и обезжиривать любые металлические детали, а также матировать стекло. Приобрести пескоструйку можно в любом специализированном магазине, но хороший агрегат стоит недешево, а качество моделей эконом-класса оставляет желать лучшего. Поэтому отличным […]

Красим наш автомобиль в камуфляж

Бытует распространенное мнение, что «камуфляж» — это понятие, имеющее отношение только к военной тематике. Вопреки подобным рассуждениям надо отметить, что автомобильным камуфляжем может называться любая покраска в виде неоднородных цветовых пятен. В последнее время такой нестандартный «окрас» машины становится особенно популярным, причем не только среди военных людей или охотников. Камуфлированные авто перестали быть диковинкой, они […]

Как узнать и ввести код штатной магнитолы RENAULT

Наши читатели часто спрашивают, как узнать код магнитолы «РЕНО». Этот вопрос возникает с завидной регулярностью, поэтому мы просто не можем оставить его без ответа. Как известно, любая штатная магнитола, установленная в автомобилях RENAULT, блокируется сразу после снятия аккумулятора. Если вы забыли код разблокировки, а инструкция к устройству отсутствует, потребуется узнать PRE-код. Для этого необходимо: 1. […]

Как заменить масло в двигателе «Лада Калина»

Завод-производитель автомобиля устанавливает определенные нормативы на выполнение тех или иных мероприятий, связанных с его техническим обслуживанием. К примеру – замена масла в двигателе «Лада Калина» проводится регулярно, через каждые 15 тыс. км пробега. Естественно, эти рекомендации нужно учитывать, однако, не стоит рассматривать их за четкое руководство. На своей «Калине» я не дожидаюсь такого пробега – […]

Предохранители «Лады Приора» – расположение, особенности и порядок замены деталей

Основной задачей, которую призваны выполнять предохранители на «Приоре», является разрыв (размыкание) электрических цепей между устройствами в случае превышения допустимых значений тока. Конструкция деталей состоит из легкоплавкой токопроводящей металлической пластины, заключенной в корпус из стекла специального вида. Эта оболочка является своеобразной системой, крепящей плавкую составляющую элемента к контактам, подключаемым непосредственно к электрической цепи. Где находятся предохранители […]

Что делать, если не горит задний ход ВАЗ 2114

О том, что автомобиль движется назад, сигнализируют лампы белого цвета, которые расположены на «корме» автомобиля. Если на машине не горят фонари заднего хода, она будет создавать аварийную ситуацию – участники движения не смогут предугадать ее (то есть ваши) маневры. Да и парковка в темное время суток станет весьма затруднительным занятием – вы вряд ли сможете […]

Перенос ЭБУ на «Ладе Калина» в безопасное место: опыт «калиновода»

Довольно часто бывают случаи, когда ЭБУ (электронный блок управления или «мозги» машины), заливает антифриз или другая охлаждающая жидкость. Большинство счастливых обладателей «Лады Калина», особенно их опытная часть, владеющая автомобилем долгое время, хорошо знакомы с этой проблемой. Причину ее возникновения очень легко понять – достаточно посмотреть, где находится ЭБУ на «Калине». Дело в том, что «мозги» […]

Регулировка клапанов ВАЗ 2107 – тонкости и нюансы работы

Ответственная и тонкая работа – регулировка клапанов на ВАЗ 2107 – ничем не отличается от выполнения подобных действий на любой другой «классической» модели АвтоВАЗа. Этот процесс может осуществляться как на горячем, так и на холодном двигателе. Вся разница заключается лишь в том, что первый вариант потребует применения измерительного щупа на 0,2 мм, а второй – […]

Как проверить исправность датчика кислорода на ВАЗ 2114

Если вы заметили, что двигатель автомобиля начал работать неправильно – появились «провалы» при разгоне, упала мощность, увеличился расход топлива или мотор начал «троить» — удостоверьтесь, исправен ли датчик кислорода (лямбда-зонд) ВАЗ 2114. Это устройство может иметь следующие неисправности: 1. Потеря чувствительности, ведущая к уменьшению быстродействия. 2. Неработающий подогрев. Если причина неисправности кроется в чувствительности датчика, […]

Страница 4 из 21123456789...Последняя »